Mammoet Rallysport presenteert zich zondag in Valkenswaard
Rallyrijder Martin van den Brink presenteert zich zondag in Valkenswaard aan het grote publiek. De Harskamper komt met de Renault van MKR Adventure aan de start. Ook Pascal de Baar komt voor Mammoet Rallysport in actie.
De RTL GP Dakar Pre-proloog is uitgebreid met een extra evenement. Op zaterdagavond wordt in het centrum van Valkenswaard De Nacht van de GP Dakar Pre-proloog gehouden. De Nederlandse Dakar-deelnemers worden vanaf 19.00 uur op de Markt gepresenteerd aan het publiek.
Op het Eurocircuit in Valkenswaard is zondag de elfde editie van de Dakar Pre-proloog. De Pre-proloog begint om 10.00 uur met de quads. Vanaf 10.05 uur rijden de motoren. Vanaf 10.30 uur komen de auto's op het circuit in actie. De vrachtwagens sluiten vanaf 11.15 uur het eerste deel van het programma af.
Na de pauze (vanaf 13.00 uur) komen de quads, motoren, auto's en trucks opnieuw in actie. De finales zijn vanaf 14.15 uur. Om 15.40 uur is de finale van de trucks. Dat Van den Brink in de finale staat is niet erg waarschijnlijk. ,,We gaan naar Valkenswaard om ons te presenteren. Presteren is niet van belang. We hebben daar niets te winnen,'' aldus de Harskamper.
Na de officiële opening van het Dakar-seizoen in Valkenswaard trekt het team van Mammoet Rallysport richting Frankrijk. ,,We gaan in Chateau Le Tour de laatste dingen testen. We hopen dan de truck in orde te hebben voor de start van de Dakar Rally. Half november gaan de vrachtwagens op de boot naar Buenos Aires.'' Martin van den Brink debuteert dit jaar in de truck van Renault.
De Harskamper rijdt in de Mammoet kleuren voor het team van de Duitser Mario Kress. Van den Brink en MKR Adventure zijn aan een project voor drie jaar begonnen. In 2017 wil het team een truck hebben ontwikkeld die mee kan doen in de strijd om de topklasseringen.
Naast Martin van den Brink komt ook Pascal de Baar in actie voor het team van Mammoet. De Baar is de snelle assistent van Van den Brink.
De Dakar Rally 2015 begint op zondag 4 januari. De finish is op zaterdag 17 januari.
Van den Brink sluit OiLibya Rally af met opnieuw een derde plaats
Met een derde plaats in de zesde en laatste etappe heeft Mammoet Rallysport de OiLibya Rally du Maroc afgesloten. In het eindklassement is de achtste plaats vertekend door het missen van de twee etappes. "Dat was erg jammer, maar over het geheel ben ik niet ontevreden", sprak Martin van den Brink aan de finish in Marrakech.
De rally was vooral bedoeld om de nieuwe truck aan een grondige test te onderwerpen. Van den Brink voelde de auto stevig aan de tand. "Door een onvoorzien probleem op de eerste dag, hebben we de tweede etappe gemist. Maar daarna hebben we goed tempo kunnen maken om te zien waar we staan, met De Rooy als graadmeter. Als ik dan zie dat we daar vijf tot acht minuten op verliezen, ben ik zeker wel tevreden. Ook omdat ik de auto heus wel een beetje heb gespaard de laatste dagen. Hij is nieuw; ik wil geen onnodige schade rijden."
Derde tijd in zware, maar mooie proef
Martin van den Brink heeft in de vierde etappe van de OiLibya Rally du Maroc een keurige derde tijd neergezet. De proef van 226 kilometer bestond uit een strook van 30 kilometer duinen en een kleine 200 kilometer bar slechte piste. "De auto heeft veel te lijden gehad", vertelde Van den Brink. "Het was echt slecht terrein."
De Mammoet-truck stond als zevende vrachtwagen bij de start en kwam met de derde tijd over de finish. "Goed gedaan dus", constateerde Van den Brink. "We zijn 13 minuten na Peter van den Bosch gestart en waren 9 minuten sneller. Ik heb hem onderweg niet gezien." Etappewinnaar Gerard de Rooy was 15 minuten sneller, Hans Stacey 11 minuten.
Lekke band kost Van den Brink derde plaats
Tot 8 kilometer voor het einde van de vijfde etappe van de OiLibya Rally du Maroc lag Martin van den Brink derde. Eén steen te veel kostte hem een mooie klassering. "Lekke band", verzucht Van den Brink. "Ik heb het geklokt: exact vijftien minuten verloren. Beetje jammer."
Van den Brink was zeker niet de enige met een bandenprobleem op de route tussen Zagora en Marrakech. Op de verbinding had Hans Stacey vier lekke banden. "Ik maar één, maar wel op de proef." Stacey won de etappe, Van den Brink finishte als zevende op 23 minuten achterstand.
Proef om de auto te slopen: geslaagd
Het was al vroeg dag voor Mammoet Rallysport, ook al was Martin van den Brink een van de laatsten die die mocht beginnen aan de derde etappe van OiLibya Rally du Maroc. Na een ongeplande en ongeplande 'rustdag' was de Renault weer klaar voor de start. De etappe van Erfoud naar Zagora, met 313 kilometer special, was er een om de auto te slopen. "En dat is gelukt", sprak Van den Brink opgewekt.
De etappe was zeker Dakarwaardig te noemen, vond Van den Brink. "Er zat van alles in. Hoop gaten en kuilen vooral. Daarop hebben we een schokbreker kapot gereden, waardoor ook een band stuk ging. Daar hebben we een poosje mee staan vechten."
Tot na CP1 ging het voortvarend, ondanks het stof en de auto's die het vertikten aan de kant te gaan. "Ik heb er veertien ingehaald, maar niet van harte. Ik heb zitten sentinellen tot ik een ons woog. Onbegrijpelijk dat die lui niet even aan de kant gaan voor een truck die duidelijk véél sneller is. Gevaarlijk ook." Desalniettemin had de Mammoet bij CP1 al de derde tussentijd staan.