• 02 01 2022
  • 01 01 2022
  • 30 12 2021
  • 22 11 2017
  • Header 001

Nieuwsbrief

Stay up-to-date with the latest news!

  • sponsor eurol
  • bouwman
  • polskamp
  • sponsor cabweert
  • vink
  • sponsor fysio-ermelo prins staal
  • dieleman seeds
  • sponsor ktk
  • telpoint
  • boss machinery
  • flc
  • vanstep
  • PlusPater
  • sponsor fysio-ermelo prins staal

Technische tegenslag Mammoet Rallysport

Geschreven door Enrico van de Craats.

17486 935055933183105 6792744537144231121 n

Martin van den Brink verliest veel tijd

In de tweede etappe van de Libya Rally heeft de formatie van Mammoet Rallysport veel problemen voor de wielen gekregen. Martin van den Brink, Peter Willemsen en Mario Kress verloren zaterdag veel tijd en raakten de leiding in het klassement kwijt.

De tweede etappe van Boudnib naar Merzouga telde 235 kilometers op snelheid. Martin van den Brink leek na de winst in de openingsrit opnieuw op weg naar de dagzege. Grote technische tegenslag voorkam de dubbelslag voor Harskampse truckrijder.

Mammoet Rallysport goede start van Libya Rally

Geschreven door Enrico van de Craats.

libya 01

Na 1e Etappe ruim half uur voor op Gert Huzink

Martin van den Brink begint Libya rally met een veelbelovend resultaat. Na de eerste etappe van de rally in Marokko is van den Brink koploper in het algemeen klassement.

Na deze eerste etappe van 370km special kunnen we goed terug kijken. “We hebben de Dakar waardige etappe op wedstrijd snelheid uitgereden en hierdoor kunnen winnen.”

“De prioriteit ligt bij het testen van de truck” verteld van den Brink.

Van den Brink sluit OiLibya Rally af met opnieuw een derde plaats

Geschreven door Natascha Kayser.

Oilibya2014 finish

Met een derde plaats in de zesde en laatste etappe heeft Mammoet Rallysport de OiLibya Rally du Maroc afgesloten. In het eindklassement is de achtste plaats vertekend door het missen van de twee etappes. "Dat was erg jammer, maar over het geheel ben ik niet ontevreden", sprak Martin van den Brink aan de finish in Marrakech.

De rally was vooral bedoeld om de nieuwe truck aan een grondige test te onderwerpen. Van den Brink voelde de auto stevig aan de tand. "Door een onvoorzien probleem op de eerste dag, hebben we de tweede etappe gemist. Maar daarna hebben we goed tempo kunnen maken om te zien waar we staan, met De Rooy als graadmeter. Als ik dan zie dat we daar vijf tot acht minuten op verliezen, ben ik zeker wel tevreden. Ook omdat ik de auto heus wel een beetje heb gespaard de laatste dagen. Hij is nieuw; ik wil geen onnodige schade rijden."

Mammoet Rallysport favoriet in Libya Rally

Geschreven door Enrico van de Craats.

Martin van den Brink met Mario Kress aan boord in Marokko

Martin van den Brink gaat als de grote favoriet van start in de Libya Rally. De Harskamper komt in Marokko echter vooral in actie om de Renault truck te testen.

,,We gaan zeker proberen om zo hoog mogelijk te eindigen,'' zegt de Harskampse rallyrijder aan de vooravond van het evenement. ,,Het belangrijkste voor ons is echter om de truck te testen.'' De mannen van Mammoet Rallysport hebben na de Dakar Rally 2015 een grondige evaluatie gemaakt van de problemen die in Zuid-Amerika aan het licht kwamen. ,,We hebben inmiddels de turbo vervangen en in de Libya Rally hebben we nieuwe veren van Reiger.''

Lekke band kost Van den Brink derde plaats

Geschreven door Natascha Kayser.

Oilibya2014 08 10 0780

Tot 8 kilometer voor het einde van de vijfde etappe van de OiLibya Rally du Maroc lag Martin van den Brink derde. Eén steen te veel kostte hem een mooie klassering. "Lekke band", verzucht Van den Brink. "Ik heb het geklokt: exact vijftien minuten verloren. Beetje jammer."

Van den Brink was zeker niet de enige met een bandenprobleem op de route tussen Zagora en Marrakech. Op de verbinding had Hans Stacey vier lekke banden. "Ik maar één, maar wel op de proef." Stacey won de etappe, Van den Brink finishte als zevende op 23 minuten achterstand.

Youtube